Las Naves y el Crucero de la Catedral - Catedral de Santiago
Catedral de Santiago Mil años de historia · Arte · Espiritualidad

Las Naves y el Crucero de la Catedral

Descubre la Catedral

Historia

Orígenes y Construcción del Espacio Interior

Las naves y el crucero de la Catedral de Santiago constituyen una obra maestra del arte románico europeo, aunque su apariencia actual es fruto de más de mil años de transformaciones arquitectónicas. El diseño original contemplaba un espacio luminoso y diáfano, muy alejado del mito de las "iglesias románicas oscuras y tétricas". Numerosas ventanas perimetrales y las grandes arcadas occidentales, abiertas permanentemente al exterior, creaban un ambiente lleno de luz natural que se veía complementado por las tribunas que rodean todo el perímetro sobre las naves laterales.

La estructura original presenta tres naves separadas por pilares compuestos que alternan bases cuadradas y circulares, con la nave central duplicando en anchura y altura a las laterales. Sus noventa y siete metros de longitud máxima y veintidós metros de altura configuran un espacio de proporciones extraordinarias, coronado por un cimborrio gótico que sustituyó al románico original, sostenido por trompas y flanqueado por ángeles trompeteros en sus esquinas.

Evolución Arquitectónica a Través de los Siglos

Las modificaciones posteriores han transformado significativamente el espacio primitivo. El claustro del siglo XVI en el lado sur tapió numerosas ventanas originales, mientras que la neoclásica capilla de la Comunión del XVIII sustituyó a la gótica capilla de don Lope de Mendoza en el lado norte. Los brazos del crucero han sufrido especiales alteraciones: las capillas semicirculares originales fueron ampliadas o sustituidas, y se abrieron nuevas puertas de acceso al claustro, la sacristía, el Tesoro y diversas capillas como las de Santa Catalina, San Antonio, Sancti Spiritus y Prima.

A pesar de estas transformaciones, el transepto conserva su esencia original con sus doce tramos que alcanzan sesenta y cinco metros de longitud. Sus tres naves mantienen esa función de "calle solemne" que conectaba y separaba las partes norte y sur de la ciudad medieval, privilegio que hoy únicamente conserva la procesión del Santo Entierro cada Viernes Santo.

Elementos Artísticos y Simbólicos

La riqueza decorativa del interior merece especial atención. Los capiteles de las columnas del triforio y de los pilares compuestos presentan una extraordinaria variedad: desde modelos clásicos con volutas hasta exuberante decoración vegetal con figuras atrapadas entre la hojarasca, algunos convertidos en auténticos ciclos narrativos. Las tribunas, cubiertas por bóvedas de cuarto de cañón y abiertas mediante arcos bíforos, crean el característico triforio románico mientras aportan luminosidad adicional al conjunto.

Entre los elementos destacables se encuentra la figura del Santiago Alfeo limosnero de clara influencia mateana, colocado probablemente para sufragar obras como el cimborrio gótico. También merece mención la imponente lámpara de cristal alemana, expuesta en la Exposición de París de 1855 antes de ser donada en 1864, y la lauda sepulcral del obispo Teodomiro junto al pórtico real, descubierto durante las excavaciones arqueológicas.

La Catedral Medieval vs. Actual

Para comprender la magnitud de las transformaciones, debemos imaginar el aspecto tras la consagración de 1211: el primitivo altar mayor quedaba oculto por el coro que el Maestro Mateo construyó ocupando gran parte de la nave central, muy diferente a la actual "máquina" barroca que domina el presbiterio. Esta disposición medieval convertía el espacio en un ámbito de circulación y oración radicalmente distinto al que contemplamos hoy, testimonio vivo de cómo la arquitectura religiosa evoluciona adaptándose a las necesidades litúrgicas y devocionales de cada época.

Experto en la Catedral

Hola, soy tu experto en la Catedral.
¿En qué puedo ayudarte?